Busstoa - i Bunkeflostrand!

Snopet anslag för chaufförer när de rycker i handtaget!

Buss 4 fick ny ändhållplats vid Naffentorpsvägen och Strandhem.
En tjusig hållplats med väntkur och toa för chaufförerna.
Men någon måste ha gjort en miss...
Det finns varken vatten eller el i toan!
Ett litet anslag på dörren informerar chaufförerna att de kan köra till Bunkeflostrand om de är nödiga, för där finns fungerande toa... och hur de hittar tillbaka till hållplatsen igen.

Nu får det kanske grävas upp igen för att göra anslutningar till el och vatten - om nu någon glömt den förberedelsen också... 

Snart fullt snurr igen

Till höger syns en av båtarna som svarar för reparationen, den andra en bit in.

Hela Lillgrund vindkraftpark utanför Strandhem har stått stilla sedan 12 maj.
De skarpögda på Strandhem har noterat detta.
Anledningen till stilleståndet är ett kabelbrott.
I början av juli beräknas det vara fullt snurr igen.

De som tittar ut nu ser att det vid pelarna finns två båtar. De arbetar med reparationen.
En misstanke finns att brottet orsakats av någon som olagligt ankrat och slitit loss en bit av kabeln.
Den skadade biten är 75 meter av den totalt 7 km långa kabeln. Biten har kapats och tagits upp för analys.
En ny "frisk" bit kommer sedan att skarvas fast.

I snitt producerar de 48 snurrorna vid Lillgrund varje vecka vad som motsvarar el till cirka 60 000 hushåll.

Busspremiär vid rondellen utan fest

Buss 4 på plats vid nya hållplatsen.     

Buss 4 har kommit till Strandhem igen!
I dag öppnades den nya ändhållplatsen vid Naffentorpsvägen.
Premiären blev lite avslagen.
Ingen feststämning. Få som klev på.

Mycket kan bero på att någon info inte getts om den nya hållplatsen.
Skånetrafiken har varit snål med att upplysa.
Jag ville att de skulle ordna lite speciellt på premiärdagen. 
Jag hade inte direkt tänkt Spårvägens sångkör, högtidstal av kommunstyrelsens ordförande, liksom chefen för Skånetrafiken.
Men ett litet stånd med försäljning av jo-jo kort med lite rabatt hade varit fint!
Icke sa Nicke.
"Vi har tillräckligt med events kring Sommarkortet", upplyste Skånetrafiken.

Bussen på väg in för vändning i rondellen. Foto: Tommy Nilsson

Skånetrafiken tycker inte det är något specillt med den nya hållplatsen. Den har tillkommit bara för att bussarna inte får köra på Bomhögsvägen som de gjort hittils.

Vi som bor här vet att nya busshållplatsen varit på gång.
Och här har vi klagat på besväret med byte till 4:an i Bunkeflostrand - eller att gå därifrån.
Nu har vi fått den kanske bästa kommunikationen vi kan få!
Buss 4 direkt till centrum via Bunkeflostrand och Limhamn, buss 6 till Hyllie via Bunkeflostrand. Av och påstigning direkt vid Strandhem.

Visst kommer bussen runt i rondellen vid en sakta sväng.

Vädret på premiärdagen var heller inte det bästa. Blåst och lätt regn.
När jag var där och tog bilden (överst) inför avgången 10.44 var det ingen passagerare.
Tommy Nilsson var på plats vid ett annat tillfälle - och han fick en åktur runt rondellen! Det gick runt, lite sakta och knixsigt.
Chaufförerna är nog lite osäkra inför det nya. Om inte Tommy sagt något hade chauffören kört mot Bunkeflostrand! Tommy upplyste också om att chaufförerna har fått en egen toalett vid väntkuren.

Nu hoppas vi att Strandhemfolket också unyttjar den nya linje 4 vid Naffentorpsvägen.
Gruppen som jobbat för 4:ans återkomst ordnar en speciell träff 1 juli på Eternellvägen 9. Tid: klockan 11. Då ska det övas på en ny specialskriven sång som ska framföras på torget vid Willys i Limhamn vid ett tillfälle som bestäms vid mötet.
Ställ upp!

Erik har firat 70 midsomrar på Strandhem

Erik och Anna vid huset.

Midsommarafton var strålande som den ska vara - sol, massor av folk vid Runningen och fullt på dansande runt stången.

För många är det är tradition.

Men ingen slår nog Strandhemveteranen Erik som i år firande sin 70:e midsommar i följd på Strandhem. 

Erik har därmed bara missat de fyra första åren.

Här skriver Erik själv om sina midsomrar:

"Så, ännu en midsommarafton att minnas. Detta blev min 70:e i obruten följd.
Den första var 1944 då vi satt i trädgården utanför mina föräldrars halvfärdigbyggda hus.

Men jag fick ingen snaps (6 år gammal), men jag har tagit igen det senare.
Några år - och det var före Annas tid - så ordnade jag det så, att vi drack 7 sorters brännvin midsommarafton i stället för 7 sorters blommor under huvudkudden.
Jag minns inte vad jag sedan drömde.

Midsommarafton 1978 satt jag hos mina föräldrar och var väl inne på min andra gin och tonic, när min syster Märtha kom in och berättade att hon varit och sett midsommarbålet och då pratat med vår granne Anna som hade undrat om inte Erik var här ute, hon ville gärna dansa med honom. 

Jag gick då - efter att ha slutfört min grogg - till dansbanan och träffade Anna och bjöd upp, och på den vägen är det. Det var inte min danskonst hon föll för i alla fall.

Också en midsommarafton några år senare blev Anna fru Olsson.

Det var 1942 som mina föräldrar köpte tomt 191 för att odla potatis och grönsaker till hjälp för hushållet. Nere i källaren i Limhamn (inte på) hade vi en binge med sand där potatisen

lagrades för hela året. Framåt vårkanten var den inte rolig.
På tomten hade tidigare odlats jordärtskockor så det fick vi äta till att börja med och jag tyckte inte om det. Odlingsgränsen för bland annat jordärtskockor gick vid Fläderblomsgången, nuvarande Forsythiavägen och området ner mot sundet var länge bara äng och där spelade två

unga pojkar - grannen Gert och jag - fotboll."

Äntligen medel mot vägdammet

.

Lite vitt gnistrar på Eternellvägen

Vita flingor gnistrar på grusvägen.
Medel mot dammet!
Äntligen, säger jag.
Många håller nog med.
I olika gångar har några satt upp egna lappar om att bilarna ska dämpa farten för att det dammar. 

Dammet i gångarna är besvärande när det är torka.
På Isblommevägen dammar det mycket och även Eternellvägen.
Nu har det äntligen spritts ut medel som dämpar dammet.
Lite regn krävs nog för att det ska få full effekt.

Tätt och hett i midsommar

Värmen kom. Hotet från åska och regn höll sig borta. Bara lite vind fläktade.
Midsommarafton på Strandhem blev precis som alla önskar det ska vara.
Massor med folk! Inte många kvadratcentimer var lediga på grönytan vid Runningen.
Lika tätt och packat var det på dansbanan.
Sällan har väl så mycket folk setts vid barndansen.

Föräldrar och barn välde in på Kungsljusvägen under minst en timmes tid. Cyklande eller gående. En del verkade ha kommit med bussen.
Strandhem är populärt i midsommar och vi ska nog vara glada för att så många utomstående lockas komma till vårt fina område.

Bara en liten undran uppstod:
Ingen kall dricka, korv eller lotter såldes.
Det hade gett lite slantar till fritidsgruppen.
Är det nu helt omöjligt att få några att ställa upp en liten stund?

 
 

Skolkommunalrådet: Skolan blir bara provisorisk

I området mitt emot Strandhem är det planerat för villor. Nu blir det i främre delen en provisorisk förskola och skola. Det blir i paviljonger och är tänkt att finnas i fem år.

Kommunalrådet Anders Rubin, med ansvar för skolor, svarar här på några frågor.

Här ska skolan ligga.

Varför blev det inget av skolbygget vid Gottorp? Har intresset för området stannat av?

Anders Rubin

- Det kommer säkert att bli en skola där, men fastighetsägaren (Skanska) är inte redo för att bygga vidare just nu och vill inte binda sig för den detaljplan som nu föreslagits.
Planen för den tillfälliga skolan Öster om Strandhem pekar på ett ganska omfattade skolområde. Går det att återställa allt till villatomter sen?

- Javisst.

Kan det inte bli tal om var skolorna ska permanentas - i Gottorp eller Öster om Strandhem - eller i båda? Vad tror du?

- Gottorp är den permanenta platsen. Öster om Strandhem är den provisoriska. Något annat ska man inte utgå från.

Bakom skolområdet är många tomter projekterade. När börjar försäljningen av dem?

- I dagsläget byggs det få egna hem och våra köer är inte särskilt långa. Vår erfarenhet är att det ofta är väldigt konjunkturberoende.
Hur har intresset varit för att köpa en tomt i Öster om Strandhem? 

- Enligt Boplats Syds hemsida har drygt 900 sökt en tomt i området som totalt omfattar 97 tomter.

Öster om Strandhem är ännu bara ett arbetsnamn. Finns något förslag om vad området ska heta?

- Det är stadsbyggnadsnämnden som ansvarar för kvartersnamnen så jag får hänvisa till dem
Du har haft en del att göra med Strandhem förut. Har du besökt området på senare tid? Hur  tycker du det ser ut?

- Jag har inte varit i området på en längre tid, men jag kan inte se att vi har kvar särskilt mycket av de problem som hörde ihop med den gamla inriktningen för området som ett sommarstugeområde. I vart fall hanterar vi inte längre ett stort antal anmälningar om svartbygge och de boende skriver inte längre till mig och har synpunkter på den typen av frågor.

Unik bild!

Titta på den här bilden!
Den är unik!
Aldrig förut har ni sett något sådant.
Det är den nya rondellen vid Klagshamnsvägen-Naffentorpsvägen-Strandhemvägen.

Äntligen är den klar!
Efter åtta månaders arbete och tusen svordomar och irritation från bilister och boende vid Strandhem.
Åtta månadcr!

I oktober 2012 sattes avspärrningar upp.
I fredags gjordes den sista asfalteringen och vägarna öppnades.
Åtta månader!!

Den senaste tiden har rondellen varit ett dagligt inslag här i bloggen.
Och just när det är klart och premiär för trafik så är jag bortrest!
Bilderna här togs istället av en glad trubadur som bor på Strandhem.
Säkert sjöng han också en trudelutt när han tog bilden.
Sen gick han hem och tvättade sitt hus. Det var helt grått av allt vägdamm från bygget.

I och med att rondellen är öppnad så återgår Strandhem till de trafikregler inom området som förut gällde.
Under byggnadstiden har tillfälliga rekommendationer funnits.
Många har kanske tyckt att det fungerat bra och nu fortsätter de köra så.

Det har gjort att många blivit irriterade och satt upp egna skyltar för att tala om vad som gäller. (se bild)
Från nu gäller de skyltar som finns och de enkelriktningar som vi har.
Allt anses smidigast så.







.

Entreprenören: Vi har gjort vårt bästa för att bli klara

Synpunkterna har varit många kring bygget av rondellen vid Klagshamnsvägen-Naffentorpsvägen.
Dålig planering, tagit för lång tid, brist på folk, dålig körbana, damm…

Stökigt i maj.

Lars Lenander, M J Erikssons entreprenadchef vill inte ge några närmare svar, men säger:
- Vad gäller påstådda uttalanden från vår personal. Dom är skickliga yrkesarbetare men har ingen arbetsledande funktion. Därav bör alla dessa frågeställningar ej diskuteras med nämnda personal då dom inte har insikt nog att lämna korrekta svar på frågor rörande företagets drift och planering.
- En sak kan jag gå i god för och det är att vi gjort vårt bästa för att arbetena genomförts med minsta möjliga störning och för att dom ska bli klara så snart det över huvudtaget är möjligt.

Lenander hänvisar allt till gatukontorets kontaktman
Roland Fridh.

Så såg det ut 20 maj.

Fridh anser sig svarat tillräckligt med det som varit infört här tidigare. Och han tillägger: 
- Du får föra all kritik på mig och inte entreprenören, han har ingen skyldighet att stå till svar om det inte rör att han varit försumlig eller medvetet orsakat skada för tredje man.                                             
                                                *   *   *
Den kritik som framförts är bred. Planering och effektivitet har varit bristfällig. Tredje part - bilister och boende på Strandhem - har drabbats. Det ska inte ta åtta månader att genomföra detta projekt! 
Att bara skylla på vintern och tillkommande arbeten, är inte hållbart. 

Vintern tog slut i mars. Då skulle stensättning och asfaltering satts in med full kraft.Ingen kritik har väl sagts om stensättarnas jobb. De har gjort det snyggt och ordentligt, vad ögat kan se. Ett tungt jobb som tar sin tid. 
Men stensättarna har varit för få! Entreprenörens egna lär ha slutat. Fler stensättare och asfaltjobbarna hade kunnat komma och då hade vi kört på vägarna redan i början av maj!

Klart för asfalt på Nafffentorpsvägen.

I onsdags kväll avslutades asfalteringen på Klagshamnsvägen och alla maskiner kördes bort. Kvar låg Naffentorpsvägen som inte var asfalterad!
På torsdagen var stensättare på plats, strödde ut fogsand och stampade fast stenarna och satte även upp fler kantstenar.
Vid 19-tiden kom asfaltmaskinerna tillbaka.
Nu verkar allt vara klart för asfaltering av Naffentorpsvägen.
Funkar allt bör hela rondellen vara klar på fredagen och trafiken släppas på framåt kvällen.

Jag ger nu alla lugn och ro i några dagar.
Men nästa torsdag är jag tillbaka och då ska jag köra genom rondellen - åt alla håll!

Knäckt stolpe

 
Dagens rondellrapport väntar.
Först noteras att på Isblommevägen ligger en belysningsstolpe tydligen nerkörd vid en tuff smäll.
Delar ligger splittrade i ängen.
Någon bil eller större fordon bör ha fått skador också.

Rondellrapport kommer i eftermiddag med olika svar från ansvariga.
 

Sent kvällsjobb - full fart i gryningen!

 
Hoppsan! 
Plötsligt blev det full fart i rondellbygget!
Sent i går kväll, tisdag, klockan 21.30 var en lastbil med fräsmaskin på plats.
Tecken tydde på att det var asfaltering på gång.
Och i morse före klockan åtta var det full cirkus.
Ett tiotal man, lastbilar, vältmaskiner...
 
Så mycket folk och maskiner har aldrig någon sett samtidigt under hela byggtiden på åtta månader!
Redan vid 8-tiden var del av Klagshamnsvägen belagd med asfalt.
Tecken tyder på att det kanske är körklart på Klagshamnsvägen redan i kväll - eller torsdag morgon.
Något har fått både gatukontoret och entreprenören att inse att läget är skarpt. Jag och andra har de senaste dagarna varit i kontakt med ansvarigt folk.
                                                *   *   * 
 

Från byggnytt till bryggnytt!

På vår brygga har en livräddningsboj satts upp.
Den har förstås en viktig uppgift, men kan också ses som lite ironi.
Vi har ju knappt något vatten vid bryggan!
Vattenståndet har varit mycket lågt de senaste dagarna.
Livbojen kan vara en signal på att vi vill ha mer vatten!
Tecken tyder på att bojen redan haft effekt. Vatten verkar rulla in nu och vid morgonens dopp var det två trappsteg. Det är ett halvt mer än i går.
 
Förra året lyckades båtklubben på massor av år med sin uppmaning:
Båtarna ska i vattnet före midsommar!
I år verkar det bli trögt. Så här såg det ut i morse (bild ovan), en vecka före midsommar.
Men båtägarna har skäl att vänta. Det är för lågt vatten, det går inte att dra ut båtarna. Några har försökt, men gett upp.

Gatukontoret: "Acceptabelt med viss störning"

Kritiken mot rondellbygget har varit stort från Strandhem och från många bilister också.
Orsaken till att det blivit struligt har skyllts på vintern och ändringar i jobbet.

Roland Fridh, på gatukontoret säger så här:
- Ja, man kan anse att det har varit en lång tid som arbetet har pågått. Vi har tyvärr haft en torr och kall vinter som påverkat arbetet, samt ett antal förändringar i utförandet som bidragit till en längre utförandetid.
- Jag tycker det är bättre  att vi får alla delar på plats nu än att vi ska återkomma och stänga av igen. Min uppfattning är att framkomligheten har varit acceptabel med viss störning!

*Är du nöjd med entreprenörens uppdrag och den tid det tagit?
- Vår entreprenör gör vad han kan för att både tjäna pengar på sitt arbete samt att minimera tidsåtgången i utförandet.

*Vad kommer rondellbygget att kosta?
- Jag kan inte direkt säga vad kostnaden för cirkulationsplatsen kostar, den ingår i entreprenaden för hela området öster om Strandhem med en kostnad på cirka 45 Mkr.

                                              *   *   *

Asfaltmaskiner står redo.

På tisdagen var det full fart i rondellen!
Sju man och två maskiner var i arbete redan på morgonen.
Klockan 18 var ännu sex man kvar.
Stensättningen är klar i söder, kvar är delen mot Bunkeflostrand.
Mest jobbades det i dag med underlaget i körbanan på Klagshamnsvägen.
På Naffentorpsvägen står asfaltmaskinerna redo för sättas i arbete.

KOMMANDE: Entreprenören M J Eriksson svarar.

Snabba ryck med asfalt

Svart och klart för cykling.

När asfaltfolket kommer går det undan i rondellbygget!
På måndagsmorgonen kom ett lass asfalt och en liten vält.
På eftermiddagen var hela cykelbanan på sidan mot Strandhem färdig!
En sträcka var asfalterad förut. Kanske behövs en toppbeläggning när körbanan för bilar görs klar.

Även gatstenar kom på plats i formen längst åt söder. Några till ska pillas dit.
Formen åt norr mot Bunkeflostrand lades på plats och nu kan den också fyllas med stenar.

Däremot är det stillastående på Naffentorpsvägen.
Plattsättningen vid busshållplatsen är inte klar.  Körbanan behöver grundarbete.
Om det blir asfaltering på torsdag-fredag så får vi kanske räkna med att det bara blir andra körbanan i Klagshamnsvägen och att Naffentorspsvägen får vänta en tid till.

Rondellspurt - något för ett spelbolag!

Här ska det fyllas i stenar plus samma utrymme på andra sidan rondellen.

Det drar ihop sig i rondellbygget.
Något spelbolag  borde gå in för de som vill satsa:
Öppning på fredag eller inte?
Det här kan bli en rysare.

Det verkar återstå två smala strängar som ska stensättas och en del plattor som ska läggas vid busshållplatsen Naffentorpsvägen.
Två stensättare brukar jobba halva dagarna.
De har nu tre dagar på sig att få jobbet gjort.

En uppgift säger att på torsdag ska det komma asfalt.
Sen kan det gå undan.
Den halva som är asfalterad blev klar på en dag.
Kvar är andra körbanan på Klagshamnsvägen och en bra bit av Naffentorpsvägen.

Nu har entreprenören pressen på sig.
14 juni är ett datum som sagts att det ska vara klart.
Jag vågar ännu inte sätta champagneflaskan på kylning!

Sommarmorgon med flaggan i topp

Solig 6 juni.
Nationaldagen och svenska flaggans dag. 
Vindstilla och flaggan i topp rörde sig knappt.
Strandhem vaknade sakta.

Tre sportfiskare på väg ut.

Familjen Svan tog det lugnt i vattenbrynet.

Hoppsan! I rondellbygget var stensättarna i gång.

Lupinlunden har fått årets tagetes planterade tack vare en grannfamilj.

Kanske jordgubbar till midsommar i Lupinlundens krukor.

Dags att byta körbana?

Asfalterad cykelbana och bilväg. Återstår lite med plank mot tomt och busshållplats.

Det tar sig i rondellen.
Och det går både fort och sakta.
I torsdags var det full fart med asfaltering i körbanan närmast Strandhem. Jobb en bra bit in på kvällen.
Både cykelbanan och körbanan har nu färdig asfalt.

Det kan vara ett tecken på att det i nästa vecka är dags för att byta körbana till den asfalterade sidan.

Delen mot Naffentorp väntar nu på att bli färdig.

Sen återstår att göra färdig den halvan av stensättningen i rondell mot Naffentorpsvägen, samt asfaltering.
Där går det inte för fort...
I fredags sågs 2-3 man där, men de hade bara halvdag.
Mycket återstår med stenarbete i den delen.
Med två veckor kvar kanske datumet 17 juni ännu gäller som öppningsdag!