Dyraste huset sålt

Huspriser står stilla eller sjunker.
På Strandhem är det stabilt
Det dyraste huset hittills såldes för en tid sedan:

*Cyklamenvägen 10 gick för 5 150 000 kronor. Det var 165 000 över utgångspriset.
”Bara att flytta in” var mäklarens motivering. Bl a finns en pool på tomten.
Övriga hus som sålt är de här:

Dagliljevägen 13               3 500 000
Dahliavägen 15                 1 900 000     + 5 000
Begoniavägen 5                1 600 000
Blåsippevägen 10             2 365 000
Dagliljevägen 5                 3 975 000     + 380 000
Forsythiavägen 3             2 352 000      - 170 000

Skolan kan bli kvar fem år till

Vad händer med skolpaviljongerna mitt emot vårt område?
Förra terminen var det full verksamhet med elever från Bergaskolan i Limhamn.
Just nu verkar det nästan tomt, men skolverksamhet pågår.
Det är yngre elever från Bergaskolan i Limhamn som går där. De ska gå kvar under vårterminen 2019.

Vad som sen händer med lokalerna är inte bestämt, men skolförvaltningen vill ha dem kvar och har begärt förlängt bygglov för paviljongerna till och med 2023. Under den tiden ska lokalerna användas för evakueringar och som reservkapacitet.
Ursprungligen skulle här vara villor som en förlängning av området bakom. Bristen på skollokaler gjorde att ett tillfälligt bygglov gavs för skolpaviljonger.

För närvarande finns inga beslut att använda lokalerna för andra ändamål.
Malmö stad har annars ett ständigt akut behov av boende för hemlösa och flyktingar.
Modulerna är anpassade för skollokaler och samlingsutrymmen och inte avsedda för boende.

Tre till salu - fyra sålda

Mitt i värsta sommartorkan säljs det hus på Strandhem.
Just nu är tre stycken till salu:

Astilbevägen 1                 3 195 000
Forsythiavägen 3            2 495 000
(På den här tomten revs en stuga, ny grund gjordes med en hel del avfallsmassor. Det underkändes, allt fick rivas upp och ny grund gjutas. Den grunden har sen stått tom  en längre tid utan att något hus byggts.)
Anemonvägen 10        3 500 000

De här har sålts senaste tiden:

Clarkiavägen 10              1 700 000 kr      (- 140 000)
Dahliavägen 15               1 900 000 kr      (+ 5 000)
Eternellvägen 11             2 600 000 kr
Astervägen 7                   2 650 000 kr       (- 245 000)

Kommunalrådet Märta Stenevi, MP, om Bunkeflostrand, cyklande och bilar.

Märta Stenevi är ofta ute i debatten om Bunkeflostrand, både centrum och byggande av nya bostäder. Här är mera kring det.

Märta kan inte påminna sig att hon sagt att de boende i Bunkeflostrand ”kan cykla till Emporia och handla”.
Det var underlaget till att jag ställde några frågor om hennes eget cyklande. (Tidigare inlägg).
- Jag antar att det syftar på Göran Wibergs debattartikel? Jag vet inte riktigt var det påståendet kommer från, men även om det förvisso finns utmärkta cykelvägar mellan Bunkeflostrand och Hyllie så vet jag inte när jag skulle hänvisat till det i en diskussion om Ängsslätts centrum. Påminn mig gärna om när och i vilket sammanhang.
- Vad gäller min privata cykling har jag svårt att se hur det är relevant i den här diskussionen. 
- Alla frågor rörande utvecklingen av Bunkeflostrand, mitt uppdrag och vår politik ska jag svara på så gott jag bara kan, och välkomnar diskussionen!

*Vilket är ditt intryck av Bunkeflostrand/Ängslätts centrum?
- Jag hade velat se en mycket mer aktiv utveckling av Bunkeflostrand och dess centrum, men centrumanläggningen är privatägd och vi kan inte tvinga fram en utveckling.
* Har du haft kontakt med fastighetsägaren Johan Larsson?
- Jag har inte varit i kontakt med fastighetsägaren personligen. Stadsbyggnads-
kontoret har under lång tid försökt föra en dialog med fastighetsägaren utan framgång. Min bild är att han inte har något intresse av att sälja i dagsläget.
*Kan kommunen göra en expropriation av fastigheten?
- Nej, det är inte aktuellt med expropriation, det finns inget lagstöd för det, såvitt jag kan bedöma.
*Rykten säger att Ica Maxi vill bygga en stormarknad i närområdet.
- Det finns flera intressenter som vill utveckla nya verksamheter. Någon stormarknad har jag inte hört talas om, men däremot ett par olika livsmedelsdetaljister.
- Jag diskuterar gärna Bunkeflostrand och stadsutveckling med er, jag ska mer än gärna svara på frågor om detaljplaner och miljöpartiets politik i Malmö, men jag kommer inte svara på fler frågor om mitt privatliv, och min familj.

FOTNOT: Märta Stenevi går att nå på denna mejladress:
marta.stenevi@malmo.se


Exempel på BMW suv. INTE Märtas sambos bil!

I olika kommentarer har det också sagts att Märta Stenevi åker i en BMW suv-modell.
Om detta gjorde Märta i mars ett långt inlägg i sin Facebook.
För de som inte läst är här några korta punkter ur det:

”Mitt hus var fotograferat och utlagt i sociala medier. På bilderna syntes min pojkväns tjänstebil, och syftet med inlägget var att ifrågasätta om jag lever som jag lär.
Den senaste bil jag ägde var en etanolbil som jag hade med min förra man. Vi tankade den uteslutande med E85.
I regionen hade jag under ett drygt halvår en tjänstebil, en laddhybrid. Sedan jag lämnade regionen har jag inte haft nån bil alls. Jag har levt själv med mina tre döttrar och det har funkat fint med cykel och kollektivtrafik. Jag cyklar med min yngsta till dagis varje morgon och de stora går själva till skolan.

Den där laddhybriden körde jag fram och tillbaka till Kristianstad alldeles för ofta under ett halvårs tid. Jag hade precis separerat och var själv med mina barn varannan vecka. Varje vecka hade vi regionledning i Kristianstad som började kl 9.00. Eftersom tågen går som de gör hade jag varit tvungen att lämna min treåring på dagis kl 6.30 för att hinna upp till Kristianstad. Det var jag inte beredd att göra.
 
Tiden innan dess i regionen, så cyklade jag upp till Hyllie och satte mig på tåget. På de 75 minuter det tar till Kristianstad hade jag läst handlingar, kollat mail, skrivit debattartiklar och var redo för dagen. Samma sak på vägen hem.
När jag valde att köra bil för att min dotter skulle ha rimliga dagisdagar så satt jag istället lika länge i bilen. Jag tappade 1,5 timme per dag i arbetstid på det sättet. När man lever ensam med barn tar inte dagen slut för att man kommit hem.
När jag började mitt uppdrag i Malmö behövde jag inte längre bilen. Varje dag när jag cyklar till dagis, stadshuset och olika uppdrag gör jag plats åt någon som är i min tidigare situation. 

För ett drygt halvår sedan träffade jag en man. Han och hans barn håller på att flytta in hos oss, och vi sliter som alla andra med att få en storfamilj att flyta smidigt.
Han har också en tjänstebil som kör på diesel.
Jag kommer inte lämna honom för det.
Däremot kommer jag fortsätta driva en politik som gör att det – precis som idag – är mer rationellt för honom att ta tåget till Köpenhamn än köra bil. Och att det ska gälla även fler sträckor, t ex Malmö-Kristianstad.

Enkel stuga och nytt hus till salu

Strandhem är som finast nu och tre hus är till salu:

Clarkiavägen 10                    1 840 000
Klagshamnsvägen 95 B       5 995 000
Blåsippevägen 10                  2 395 000

Ett hus har sålts senaste månaderna:

Hornviolsvägen 26               3 305 000 (+110 000)

Märta Stenevi: Jag cyklar alltid!

Jag ställde några frågor om cykling till Märta Stenevi, MP, kommunalråd för stadsbyggnad och service, om hur hon själv cyklar. (se mitt tidigare inlägg om att cykla till Emporia).
Märta är flitig på cykeln, som ni ser.

*Hur är du som allmän cyklist? Mål och syfte med cyklandet?
- Jag är vardagscyklist, cyklar överallt. Det är praktiskt, snabbt, bra för mig som inte hinner träna som jag borde, och så innebär det att jag inte belastar klimatet eller våra barns luftkvalitet på det sätt jag hade gjort om jag körde bil. Dessutom innebär det att mina tre döttrar också cyklar dit vi ska och förhoppningsvis innebär det att de får goda vanor framåt och mer rörelse i vardagen.

*Cyklar du till och från jobbet? Hur ofta?
- Alltid. Om det är riktigt, riktigt halt och jag ska lämna barn på förskolan så tar jag bussen, men det händer inte så ofta i Malmö.

*Cyklar du och handlar?
- Ja, självklart.

*Brukar du cykla till Emporia och handla?
- Ja, det händer ganska ofta. Ska jag ta tåget så cyklar jag från Hyllie, och då gör jag ibland ärenden på vägen hem. Men min vanliga butik är närmare mitt hem.

Cykla till Emporia och handla? Nja...

Bunkeflostrands centrum Ängslätt – om man nu kan kalla det centrum - är en katastrof.
En affär och en restaurang försöker hålla ut.

Kommunpolitikern Märta Stenevi, MP (t h), tycker att folk i Bunkeflostrand kan cykla till Emporia och handla.
Bara ett politiskt stolpskott kan säga så.
Men jag tog Märta på orden och cyklade till Emporia!


Start på högra sidan vid Strandkyrkan. Gottorpsvägen rakt fram (t h). Strålande sol, varmt, knappt en vind. Perfekt asfalterad cykelbana. Ingen trängsel på banan. En äldre dam med rollator och en ung mamma med barnvagn var allt.
Vid återvinningsstationen blev det ett svagt motlut.
Framme vid rondellen vid bensinstationen/Burger King tog cykelbanan slut på högra sidan (nedan). Bäst är att välja vänstra banan hela vägen.
Efter en kort sväng tillbaka och korsande av Gottorpvägen var jag över på banan på andra sidan.
 
Jag följde skyltar mot Centrum/Hyllievång.
Ny korsning och se, där skymtar Emporia (nedan). Rakt ner genom en fin björkallé på båda sidor, under någon bro, lätt nedförsrull.
Passerar rondellen där bilar kör in till Emporia, vidare framåt, upp på höjden och nu syns Emporia tydligt på andra sidan vägen.

Efter en sväng under en bro är jag vid ena sidan av Emporia och där tar cykelvägen slut. Efter lite snurrande på parkeringen kommer jag till entrén och där finns cykelparkering under tak, både i ställ och fritt vid stolpar där man kan läsa fast cykeln (nedan). Många hade cyklat hit.
Cykeltid: 23 minuter inkl pauser för fotografering.

Innanför entrén ligger Ica Kvantum, Willys, Systembolaget och Apotek bredvid varandra.
Perfekt för basproviantering.
Dessutom finns en glassdisk och det kan behövas lite svalka en varm dag (nedan).
På en ljusskylt på Emporias fasad läste jag en reklam i stil med ”Trångt med plats? Prova våra förvaringar på alla våningsplan.”
Visst – men jag har mera problem med hur jag ska få hem det jag handlat, särskilt om jag kommit på cykel.

Med en korg framme och korg bak kan jag få plats med mjölk, mineralvatten, juice, kanske någon flaska till, Kvarg, franskbrödbullar, grönsaker, frukt, ost, rökt korv, en flintastek till grillen, någon konserv och lite till som brukar stå på min inköpslista.
Det är inte lämpligt att hänga några påsar på styret eller packa ryggsäcken.

Nej Märta Stenevi – till Emporia cyklar man inte och handlar!
För vägen hem valde jag andra utfarten, men kom snabbt in på samma bana hem. Mycket nedför med frihjulsrull. Tillbaka vid Strandkyrkan efter 17 minuter.
Så på ett sätt har Märta Stenevi rätt – cykelvägen till Emporia är perfekt.


Märta Stenvi bor på Djupadal. Närmare cykelväg därifrån till Emporia än från Bunkeflostand.

Charmig hamn på nära avstånd

Klagshamn är alltid värt en liten tur – till fots, cykel eller med bilen.

På Fiskebryggan (ovan och t h) kan man pausa med kaffe och sillmacka, räkmacka eller annat. Fina övriga firrar finns att köpa.

En liten fin hamn där mixen mellan modernt med vräkiga båtar också blandas med enklare och några klassiska fiskebåtar som ger sig ut på sundet.

Nyare stugor finns på rad utmed kajkanten, alla lika varandra (ovan). Runtomkring finns de gamla charmiga hoddorna, flera av dem pyntade i personlig stil (nedan).

Vattenläcka ger nytt vackert sprut

Så kan det se ut i Runningen när dansbanan tas bort.

Vattenläcka, dansbanan och Runningen. Tre saker som kan ge en ny lösning.
När det ändå ska grävas upp för fixa vattenläckan löses allt med att skapa en fontän och liten damm!

Projektet var tänkt att ingå i propositionen om framtidssäkring av vårt vatten-, avlopps- och dricksvattensystem och den avgiftshöjning och speciella fond som byggs upp. Det kom inte riktigt fram vid redovisningen på årsstämman.
Men en annan lösning dök upp som inte kostar Strandhem något alls.
Fontänen kommer att finansieras genom bidrag från en EU-fond för vattenbruk:
RIKLS (Resurseffektivt, Innovativt, Kunskapsbaserad i Lokal Sammanhållning).
Dansbanan är också i fint skick och kan ge lite pengar vid en försäljning. De pengarna ska användas till utsmyckning omkring.

En porlande fontän slukar mycket vatten. Ökad vattenförbrukning och misstänkta läckor oroar också styrelsen. På Strandhem får fontänen därför en resurssnål lösning. Samma mindre vattenmängd cirkulerar i ett slutet system.
Ett litet reningsverk finns så det är alltid friskt vatten som kommer fram. Kvalitén blir som hemma.
Hänsyn tas också till Malmö stads miljöprogram för en hållbar stad.

Som att duscha hemma

- Jag har själv provat att duscha i sådant fontänvatten och det kändes precis som hemma i lägenheten, säger Lisa Porla på kommunens miljökontor.
Reningstekniken ger också vattnet en särskilt mjuk sammansättning. Tungt vatten som faller från en fontän kan hörs väl, men på Strandhem ska det inte märkas mer än vid ett fint strilande sommarregn.
Reningen och det friska vattnet gör också att vaktmästaren inte behöver jobba med att hålla snyggt i dammen.

Tekniken kring fontänen utnyttjas på alla sätt:
När det blåser friskt stängs vattnet automatiskt av vid en viss vindstyrka och riktning så att inte det inte stänker på bilar och gående som passerar.
Nattetid stängs den av och

Vackra färger lyser upp vattnet

tidsmässigt sker en anpassning till vinter- och sommartid.
Ett ljusspel ska ge en vacker bild mörka dagar och i skymningen.
Styrelsen har undersökt om det finns några färger som kan anses klassiska för Strandhem. En enkät kommer även att delas ut till de boende som får ge sina förslag.

En fontän med porlande friskt vatten lockar förstås barn att leka och plaska. Styrelsen är medveten om föräldrarnas omtanke om sina mindre barn. Oron kring lekplatsen har ökat vaksamheten. De många barncyklarna i gångarna som varnar bilisterna är också en signal. Säkerheten kommer att bli viktig.

Därför blir dammen bara 18 centimeter djup. Skulle något barn eller djur ändå söka sig upp i dammen stängs vattnet av och en backventil kopplas automatiskt på. Allt vatten tappas ur på 30 sekunder.
Arbetet med fontän och damm ska inte förhindra årets midsommarfirande. Därför blir årets dans kring stången extra festlig och den sista på dansbanan.

Klockan 14 i dag 1 april visas på Runningen en minimodell av fontän och damm.

Huspriserna sjunker

 
Priserna på bostäder sjunker - även på Strandhem.

Hittills under 2018 har fem hus sålts, alla har gått ner mellan 3,2 och 8.3 procent från det begärda priset.

Under 2017 såldes 24 hus, bara fyra gick ner från det begärda priset.

Här är årets sålda hus;

Dagliljevägen 23             2 900 000          -3,2 proc

Astervägen 7                    2 750 000          - 5,0

Dagliljevägen 8               2 350 000          - 5.8

Eternellvägen 11             2 650 000          - 3,6

Astervägen 9                   2 200 000           -8,3