From Kalifornien with love

Den syns.
Den låter.
En tuff "gangsterkeps" över vindrutan.
Ett fett dollargrin i nosen.
En Chevrolet som får folk att le.
Nu har den kommit till Strandhem.
Här ska den få ett behagligt glidarliv.Charlie Nilsson på Kungsljusvägen har alltid älskat amerikanska bilar.
Chevrolet är ett favoritmärke. En -66:a gjorde han sig av med för tio år sen. En -56:a herrgårdsvagn såldes i mars i år.
Men drömmen om en ny amerikanare fanns där.
Av en kompis som hade koll på internet fick han ett tips om Cheva i Kalifornien som var till salu.

Kompisen var en viktig hjälp och han gick i god för att allt för ok.
Alla kontakter med säljaren skedde över internet. Alla beskrivningar och bilder kom över datorn.
Ändå blev det mycket som att köpa en gris i säcken - eller i alla fall i en container.

Chevan är en klassisk amerikansk farmarbil som med sina 150 hästkrafter motor troligen fått slita hårt i Kalifornien.
En tid i Mexico har den också hunnit med. Där fick den sin matta lack i guldmetallic, genomgående gjord, även inne i bilen.

Den amerikanske ägaren och säljaren har totalrenoverat bilen men annars varit rädd om ursprunget. Fälgarna och däcken med vita sidorna är original.
Många som renoverar brukar falla för frestelsen att sätta på feta däck med silverglänsande fälgar.

Den stora växelspaken förvånar. Den ser ut att vara från en traktor. Ändå är bilen automat.
Original var en rattspak som ändrats till en golvmodell.
Nere vid golvet till vänster sitter en märklig spak. Det är handbromsen. Genom att trampa ner den och dra åt ett reglage vid instrumentbrädan är handbromsen åtdragen.

I Los Angeles konserverades Chevan och lastades in i en container. (bilden). Tillsammans med några andra importbilar fraktades den iväg.
Efter sex veckor på båten anlände den till Göteborg.
Nu väntade slutfärden på ett släp hem till Strandhem.

Det blev en lång och orolig väntan.
Charlie hade regelbunden mobilkontakt med chauffören.
Det sista från Svågertorp och nu var det många sista nervösa minuter.
När släpet äntligen rullade in på Kungsljusvägen och förslutningen togs bort, kunde Charlie andas ut.

Allt stämde med förväntningarna.
Lite småjobb blev det med blinkers och hastighetsmätare och att byta stötdämpare. Till vintern ska bakaxeln åtgärdas.
Men bilprovningen hade inga anmärkningar.

Nu väntar Charlie på registreringsplåtarna.
Sen är det bara att köra.
Det kommer att låta.
Chevan saknar ljuddämpare, bara ett långt rör leder ut avgaserna.
Premiärsvängen vid Runningen på loppisdagen väckte uppmärksamhet.
På väg till besiktningen vid Fosie mötte många blinkningar och vinkande från andra bilister.

Charlie kommer att använda Chevan till vardags och för lite glidarliv.
Men till vintern åker den in i ett garage.
En sån här pärla glänser som finast i sommar och sol.
Vinterbilen är förstås också amerikansk. En Chrysler Pt Cruiser (bilden), även den en retrodröm om amerikansk bildesign.