Skakig bussresa på första linjen Klagshamn-Limhamn

Klagshamn visade tidigt vägen för att vi har en busslinje till stan.
I dag är det kanske lite av Klagshamns fel att vi inte har buss 4 direkt till Limhamn och stan.
I lördags firades att det var 100 år sedan en busslinje startades mellan Klagshamn-Ängslätt-Limhamn.

Bussen - bild ovan - kallades Romelidönan. Ett namn den fick för att den förde ett väldigt oväsen när den dundrade fram på vägarna.
Bussen hade järnhjul med en slitbana i hårdgummi.
”Bekvämligheter” ombord var träbänkar placerade på längden på flaket och tak över huvudet.
På sidorna fanns gardiner att rulla ner om vädret var dåligt.

Vägarna var en blandning av grus och rester från kalkstensbrytningen.
Bönderna utmed vägen hade ansvar för att sköta sin del av vägsträckningen. Den följde till stor del där Borrebackevägen går i dag.
Rester från kalkstensbrytningen fick de gratis och valde då att lägga den på vägen.
De skarpa stenarna slet fort sönder gummit på järnhjulen. Bussen kunde därför inte rulla fram ljudlöst mellan byarna.

I lördags var det dags för jubileumsturen. Den gamla Romelidönan hade tyvärr inte överlevt.
Malmö Spårvägssällskaps buss Nr 50 (bild t h) hade plockats fram. En Volvo diesel som rullade på 50- och 60-talet. Vid omläggning till högertrafik 1967 byggdes bussen om. Förarplatsen flyttades till vänster sida och den fasta konduktörsplatsen togs bort.

1977 såldes bussen till Kockums, där den fram till 1987 fick rulla i interntrafik. I september det året skänktes den till Spårvägssällskapet.
En stark känsla av nostalgi griper när man kliver in i bussen.
Klassiska skyltar: ”Samtal med föraren är förbjudet under färd” och ”Skym ej sikten för föraren genom främre dörren”.
Låga stolar, runda säten, en kort rygg med en obekväm lutning bakåt.
I bakre delen är några stolar placerade på längden, platser som brukade upptas av sällskap som satt mitt emot varandra och pratade.

Volvon (bild t h) är lite tjurig vid starten från Vårdcentralen i Bunkeflostrand.
Host och ryck.
När den kommer in på Gottorpvägen har den blivit varm och spinner på riktigt behagligt och det känns nästan bekvämare än när dagens 4:a och 6:a kör här.

Genom Vintrie by, gamla och nya delen, Bunkeflo kyrka, Naffentorpsvägen och röran vid ombyggnaden, Klagshamn, Västra Klagstorp och Kvarndala gård, Borrebackevägen, Klagshamnsvägen, förbi Strandhem och Bunkeflostrand igen…
Alla nybyggnader gör att man knappt ens kan ana grusvägarna och åkrar som fanns här en gång.
I Klagshamn byggs det på ena sidan vägen - på den andra ligger de sista åkrarna i stora fält, prydliga raka rader med upphöjningar som verkar vara gjorde för hand och med spår emellan.

Denna nostalgitur kostade 50 kr tur och retur (bild t h). I dag ska enkelbiljetten gå på 16.80 - om man nu inte råkar på dubbelbetalning…
Klagshamn gav oss den första bussförbindelsen.
Och varför kan det då i dag vara Klagshamns fel att vi inte har buss 4 direkt till Limhamn?
Ja, ytterst få vill åka ända till Klagshamn. Därför vänder bussen i Bunkeflostrand.

Zooma in zonerna till en och samma

Busskrånglet med linjerna 4 och 6 fortsätter!
Flera har åkt på dubbel betalning mellan Strandhem och Limhamn!
Jag är en av dem.
Men jag gav mig inte och klagade hos Skånetrafiken.
Inte så mycket för pengarna, utan för att krånglet retar mig!
Fick ett litet sockrat presentkort tillbaka för tre resor som dubbelbetalats!

Varför ska det vara ett sånt strul?
Priset inom Malmö stad är två zoner - 16.80 kr. Malmö och Bunkeflo är två olika zoner så priset blir detsamma.
Logiskt sett tycker jag då att det ska vara EN och samma kostnadszon och att jag bara behöver sätta kortet mot läsaren så är det grönt.
Man jag måste säga till chauffören när jag kliver på vid Strandhem/Naffentorpsvägen vart jag ska. Annars blir det ny betalning vid bussbyte.

Jag råkade ut för det vid en resa till Limhamn. Chauffören vägrade ändra. Han skyllde på fel i automaten. Hårda ord. Dubbel betalning.
Det var där jag klagade hos Skånetrafiken.
Senast hände samma vid ett byte i Bunkeflostrand till 4:an, men då gick chauffören med på att lägga tillbaka pengarna i kortet när jag förklarade att jag precis klivit av 6:an.

Chauffören måste alltså knappa in något i sin apparat.
Ett alldeles onödigt krångel, tycker jag.
Chaufförerna har det ändå tillräckligt tufft med stopp-start och besvärlig trafik. Gnälliga passagerare gör inte jobbet lättare.
De ska därför inte behöva ha extra jobb för att knappa in två zoner när det ändå kostar en och samma summa mellan dem.

Detta zonstrul retar mig!
Malmö stad och några andra myndigheter måste förenkla lite.
Det är samma med posten. Bunkeflo och Strandhem hör till zon Tygelsjö! Därför får vi får post så sent.
Så här får det inte vara med zonerna!

Malmö stad växer! Bunkeflo bör sedan länge vara inkorporerad. Strandhem och alla nybyggen runtom likaså. Och även Klagshamn!
Dags att räkna allt som en och samma zon: Malmö stad.
Men Tygelsjö anser jag ännu ligger lite offside, inte tillhör stans direkta närområde.

FOTNOT: På lördag 26 maj ordnar Bunkeflo gille guidade turer med veteranbussar men anledning av att det är 100 år sedan bussen gick mellan Klagshamn och Limhamn. Bussarna avgår från vårdcentralen i Bunkeflostrand varje jämn timme mellan 10 och 13. Platser kan finnas kvar för de som inte bokat. Pris: 50 kr.

Lappar, lappar - alla vill synas

Lappkaos råder på Strandhem.
Det är ett rop: se mig!

Anslagstavlan för allt möjligt, som finns på en sidan av posthuset, är full. (bild ovan).
Fler nya lappar har dykt upp på tavlorna vid affären. (bild nedan t h).
Samfällighetens egna tavlor inom glas och ram, är prydliga och välskötta. (tredje bilden)
På insidan av dörren i posthuset (nedersta bilden) sitter flera lappar, de flesta för aktiviteter inom området. Ibland sätts vilsekommen post där, plus lite annat. Lappar kan sitta på karmen till dörren.
Längst ner i posthuset finns en välordnad anslagstavla för samfälligheten och aktiviteter. Men där sitter inte mycket. Troligen tänker de flesta, att ingen går ner och tittar på den tavlan, så jag sätter det på insidan av postdörren. Då ser alla när de går ut.

Lappar kan vara bra och anslagstavlor behövs!
Det kan vara fynd på annonstavlan.
Hantverkare erbjuder sina tjänster.
Grupper som ordnar aktiviteter vill nå ut med sina upprop.
Men tavlorna behöver också skötas.
Och det behövs en samordning.

Vi har hemsidan, men den utnyttjas inte effektivt.
Om inte olika grupper hör av sig till den webbansvarige så kan inget komma in på sidan heller!
Hemsidan har haft 23073 besökare (notering 23 maj)!
Intresse finns. Men vad hittar de? Mest ingenting.

Anslagstavlan heter en punkt. Där hälsas nya medlemmar välkomna och det ges upplysning om avgifter. Detta borde kanske ligga under Information.

Anslagstavlan bör användas för vad den heter - olika anslag från de boende. Kanske kan de själva skriva in sina annonser.
Köpa, sälja, hyra, upphittat, efterlysa…
Aktiviteter - midsommar, barnfest, boule, båtklubb, tennis och andra - måste ha tydliga avdelningar.
Hantverkare och firmor kan möjligen få med sina erbjudanden, men då måste det gå genom den webbansvarige.

Sommar eller vinter avgör när posten kommer

Var är posten?
Kanske i Tygelsjö.
Till Strandhem kommer den sist och sent.

Många irriterar sig på den ojämna tiden när posten är utdelad.
Ibland kan den dyka upp så sent som efter kl 17.

Tommy Nilsson har länge stött på om det här.
- Jag har tidigare talat med postchefen och hon sa (13 januari 2012) då att vi skulle få posten kring middag, men det fungerade bara i två veckor.
- När jag i fredags pratade med vikarierande postchefen blev han lite irriterad när jag påtalar att vi gjort så bra på Strandhem med ljus värmestuga. Så nu tar brevbärarna det sist, eftersom det är det enklaste jobbet. Man har ju lärt sig att börja med de ”tråkiga” uppgifterna först.
- Jag tror inte brevbärarna lämnar Bunkeflostrand inom så stort tidsspann som vi får posten, säger Tommy.

- Försökte förklara följande för honom: Det tar 0,5-1 timme att dela ut posten på Strandhem och då får övriga rundan vänta 0.5-1 timme. Börjar man i andra änden får vi på Strandhem vänta fem timmar. Vi märker detta, men tror inte de i Tygelsjö märker om de får posten en timme senare.
- I fredags klockan 10 mötte jag en postbil på väg mot Klagshamn. Han gav då ett för mig nytt svar, att det området 51 var prioriterad vilken inte 34 är.

I måndags var Tommy i kontakt med Pernilla Hinderoth, chef för utdelningscentralen i Bunkeflostrand. Hon sa då:
- Jag vet att jag sa att ni skulle få posten kring middagstid sommarhalvåret, men det har strulat hela våren och jag har fått göra tre omläggningar. Nu ska det bli så att ni på Strandhem får posten först (middagstid) under sommarhalvåret, men får den sist på vinterhalvåret (16-tiden).
- Visst infinner sig en känsla av att man laborerar med Strandhem, säger Tommy.

- Post och Telestyrelsen säger bara att man ska få post dagligen (vardagar).
- Mattias Danielsson, som är chef för Lindeborgsområdet, där Strandhem ingår, säger att ambitionen är att alla ska ha posten senast klockan 16.

Vi tackar Tommy för grävjobbet.
Nu är det absolut sommar och då får vi se om posten ligger i facken vid middagstid, vilken väl bör innebära mitt på dagen.

FOTNOT: I dag, 22 maj, delades posten ut klockan 12.

Planterat och klart för sommaren

Flaggan i topp!
Strålande solsken!
Över 20 grader i luften.
Massor av barn och deras föräldrar.
Ett saft- och kaffebord med minst sju sorters kakor - precis som ett kaffebord ska ha.
Söndagens planteringsdag innehöll precis vad alla önskade.

Tyvärr gick barnen miste om den klassiska lustturen:
att åka runt i område på vagnen efter traktorn.
Traktorn var nämligen på service. Det har den varit i flera veckor och fördröjt en hel del.
Men barnen var glada ändå - föräldrarna också.
Målarglädjen var stor.
Ansiktsmålningen uppskattades.
Lika kul var det att smeta färg på några grå stenplattor, som ett föräldrapar ordnat fram. De färgglada stenarna ska sen bli en hoppruta på lekplatsen.

Föryngringen och generationsskiftet syntes tydligt.
En handfull veteraner tittade ner och gladdes väl också.
Allt kändes rätt efter en kall och seg vår.

Vid morgondoppet (mitt) var trapporna vid bryggan är på plats.
Solen värmde, 14 gr i luften.
Tre trappsteg med klart och fint vatten.
Det är lovande!
Nu kör vi!
Sommaren är här!

Sista handlaren har lastat ut

Lastat och klart!
Sista handlaren har lämnat Strandhem!

Därmed upphörde en 73-årig affärsepok.
Aurel blev vår sista arrendator av butiken.
Lite uppgiven var nog Aurel i fredags när han i lastbilen ställde in de inventarier som är hans.
Han säger att han förlorar en hel del på affären.

Handlarna har varit många under åren.
En del har återkommit några somrar i rad.
Kanske kommer vi med en historik över handlarna - om det är någon som minns och hjälper till.
Affärshistorien fick ett slut för att lokalen är i för dåligt skick.
Vår lilla affär har de senaste decennierna hängt med på nåder.
Kunderna har också svikit de senaste åren.
Nu är det definitivt slut.
Nycklarna ska överlämnas till vaktmästaren (bild ovan).
Sista steget i affärshistorien är när rucklet rivs.
Det väntas komma igång när rivningslovet är klart.

*Flera nya inlägg följer i veckan!